Türsysteme
1-flgl. IST-P ==> Einflügelig | Innenschwenk | Pneumatisch
Beispiel Bilder und Produktmerkmale
Türsysteme
BUS/NUTZFAHRZEUGE
EINSATZ
Anwendbarer Fahrzeugtyp
Stadtbus
Doppeldeckerbus
O-Bus
Anwendbarer Fahrzeugkraftstofftyp
Diesel / CNG / Hybrid / Elektro
Anwendbare Fahrzeugtürnummer
1. Tür (vorne) / 2. & 3. & 4. Türen (mitte / hinten) / 5. Tür (hinten)
HAUPTMERKMALE
Antrieb (+ Lage und Position)
Pneumatisch (Lüftungsraum – Horizontal)
Anzahl der Flügel
einflügelig
Türöffnungsrichtung
innen-schwenk
Hubverriegelung
Nein
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
Normenerfüllung
ECE-R107 & ECE-R118 & ECE-R10
Lichter Einstieg
≥ 650 mm
Spannungsversorgung
Nenndruck 8 bar (6-10 bar)
Wartungsfrequenz
wartungsfrei
Einsatztemperatur
−25°C bis +75°C
Lagerungstemperatur
−50°C bis +85°C
Diagnostik
CANBUS (Controller Area Network Bus)
Sicherheitseinrichtung
Fingerschutzgummi / Sicherheitszylinder / Encoder / Potentiometer
Gewicht
~50 KG
Lebensdauertest
500.000 Zyklen
STANDARD-LIEFERUMFANG
✔ Antrieb
Antriebsträgerkonsole, Ø50 / Ø60 / Ø80 Pneumatikzylinder, pneumatische und/oder elektrische Antriebskomponenten, pneumatische und/oder elektrische Verkabelung, Anschlussteile
✔ Türflügel
Aluminium Türflügel, Glasscheibe ESG / DSG / HSG), Dichtungs- und Fingerschutzgummis, Klappdichtungssystem, Standard Vierkantverriegelung (mit oder ohne Zylinderschloss) + ABS-Abdeckung, Einstiegsgriff (gerade), Anschlussteile
✔ Drehsäule
Drehsäule (Stahlrohr), Tragarme (oben & unten), Kugelgelenk, Anschlussteile
✔ Portalrahmen
Aluminium Portalrahmen, Portalabdichtung (Gummis)
✔ Notausgangssystem
innen + außen Notausgangssystem (Druckknopf / Drehventil / Handgriff)
WAHLWEISE-LIEFERUMFANG
Türsteuerung
TB12-24 oder BODO oder WABCO Türsteuerung (pneumatisch oder elektrisch)
Verriegelung
Verriegelung mit Fernbedienung
Türgriff
zusätzlicher Türgriff (gebogen oder gerade)
Taster
einzelne oder mehrere Taster verschiedener Marken und Modellen können am Türflügel (Glas) oder an Fahrzeug angebracht werden
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